京滨东北线概况

京滨东北线（京浜东北线，「浜」在日本作为「滨」的简化字使用）在日本是一条从埼玉县埼玉市大宫区大宫站为始发站，途经东京都千代田区东京站，以神奈川县横滨市西区横滨站为终点站的铁路。

 

由于其运行形态与「横滨站-矶子站-大船站」之间的「根岸线（根岸线）」合为一体，因此京滨东北线也被称为「京滨东北·根岸线」。
乘坐京滨东北线，可抵达东京和横滨的以下景点：

东京都地区：
王子：飞鸟山公园
上野：上野公园、东京大学、アメ横
秋叶原：电器街
有乐町：日比谷公园
浜松町：东京铁塔

 

 

横滨海港地区：
樱木町：帆船日本丸、马车道、港未来、临港公园、红砖仓库
关内：横滨港 (港未来线「日本大通り」站较近)
石川町：中华街、山下公园 (港未来线「元町・中华街」站较近)

 

 

⭕️「京滨东北线」房价分析 ⭕️
本次统计的交易案例数量为4315件，平均房龄27.9年，全线平均单价为61.8万円/㎡（比上期上涨10.6%）。最贵的「田端」，达到了83万円/㎡

✅在本次统计的13个车站中，总共有12个站，实现了2年间稳健的两位数增长（如图）

✅「大宫」、「さいたま新都心」、「与野」以及「北浦和」这4个站台在过去的一年中涨幅超过15%，其中「北浦和」以24.1%的巨大涨幅位列第一

✅此前二手公寓交易价有大幅上涨的「南浦和」此次下跌了3.6%，主要原因是成交物件的房龄大幅增加，平均房龄增加了4年左右

✅「川口」附近房价2年内始终保持着2位数左右的增长，并且上架房源从前年的747件增加至982件，是所有车站附近上架房源最多的站台

✅「王子」、「田端」虽然房价增长幅度不高，但单价依然能维持在4万多RMB/㎡左右

✅尽管「南浦和」以及「东十条」近1年房价略有震荡，不过整体来说二手公寓依旧保值

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如今日元汇率再度回到5年前，也预示着投资者这或许又是一个新的投资起点，选对日本房产，不做市场的「韭菜」

 

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